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直縫焊管
直縫焊管

上架時間:2019-05-23

所屬分類:直縫鋼管

產品簡介:  直縫焊管,用熱軋或冷軋鋼板或鋼帶卷焊制成的鋼管在焊接設備上進行直縫焊接得到的管子都叫直縫焊管。(由于鋼管的焊接處成一條直線故而得名)。   直縫焊管按照用途不同,又不同的后道生產工序,.(大致可分為

  直縫焊管,用熱軋或冷軋鋼板或鋼帶卷焊制成的鋼管在焊接設備上進行直縫焊接得到的管子都叫直縫焊管。(由于鋼管的焊接處成一條直線故而得名)。

  直縫焊管按照用途不同,又不同的后道生產工序,.(大致可分為腳手架管,流體管,電線套管,支架管,護欄管等幾種)。直縫焊管標準 GB/T3091-2008而低壓流體焊管是直縫焊管的一種,一般用水,煤氣的輸送, 在焊接完畢后比普通焊管多加以一道水壓測試,當前低壓流體管比普通直縫焊管價格高出一點(按當前的市場價來說,大概高出80元左右) 例如:焊接鋼管流體管1寸(DN25)(就是Φ33.5*3.25) 價格大概在4300每噸,而普通直縫焊管在4200左右。

  世界上絕大多數油氣管道要求使用直縫埋弧焊管(LSAW)。加拿大等西方發達國家對螺旋焊管(SSAW)進行改進的工藝,例如預焊、精焊、多絲焊接、機械擴徑等均是參照直縫埋弧焊管(LSAW)工藝來設計的,這就說明了直縫焊管(LSAW)制管工藝的先進性。具體來說:

  1、從技術上來看直縫焊管(LSAW)的優越性:

 、僦笨p焊管(LSAW)的母材為單張控制軋鋼板各向同性,可100%進行無損探傷;

 、谥笨p焊管(LSAW)成形后應力狀態好,由于機械擴徑,可以消除內應力,提高鋼管幾何尺寸精度;

 、壑笨p焊管(LSAW)的內在質量好,因為是在平面上進行焊接,因而焊接條件、自動跟蹤、無損檢測都容易進行,這就使得焊縫高度低、內外焊縫精度高;

 、苤笨p焊管(LSAW)壁厚范圍寬,一般6一25毫米,最厚可達45毫米;

 、葜笨p焊管(LSAW)抗彎曲、抗壓扁性能好;

 、拗笨p焊管(LSAW)焊縫比螺旋焊管短60%,焊縫缺陷出現的概率低;

 、咧笨p焊管(LSAW)的可靠性高。

  據統計,國外直縫焊管(LSAW)輸氣的故障率為0.05~1.44次/103公里50年,故障率較低,因此,適于應用在二、三、四類地區等。

  2、從適用于海洋油氣輸送來看,必然要重點建設直縫焊管(LSAW),F在世界上油氣資源相當一部分蘊藏在海洋,從今后天然氣發展來看,主要以“可燃冰”形式埋藏在海洋。目前公認全球的“可燃冰”總能量是全球所有煤、石油、天然氣總和的2~3倍,我國也是如此,是今后能源的主要來源。

  從近期看,我國在加快東海油氣開發的步伐,隨著石油開采向海洋深處發展,由于敷設海底的輸送管道受壓力、沖擊力和彎曲力等復合力的影響,還出現壓扁現象,這正是螺旋焊管(SSAW)的薄弱環節,為了提高管線輸送能力和確保安全,海底管線向厚壁方向發展,故海底管道多采用直縫焊管(LSAW)。

  從另一角度來看,由于海洋中管道安裝對焊較難,要求鋼管的橢圓度、對中度、坡口保護情況以及橫斷面誤差等要求較高,否則,嚴重影響作業效率。由此,直縫焊管(LSAW)比螺旋焊管(SSAW)外形尺寸精度要高,補焊也容易,所以,從這方面要求來看,也是傾向于用直縫焊管。

  3、煤漿和礦漿輸送管線需要用直縫焊管(LSAW)。煤炭和礦粉以“漿糊”狀態管道輸送是國際上行之有效的方向,由于螺旋焊管(SSAW)內焊縫余高是螺旋線,對煤漿阻力較大,而且管道需要大壁厚,故傾向于采用直縫焊管(LSAW)。

  4、機械、建筑、化工需要用直縫焊管(LSAW)。機械行業制造閥門的閥座,目前用鍛件后加工內孔,費工費時費料,如果用厚壁直縫焊管(LSAW)就經濟多了;另外,建筑用管因為要求抗壓扁的力學性能,也只有用直縫焊管(LSAW);化工用管也希望用直縫焊管(LSAW)。
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